Käsittelykoe jännittää montaa — ei siksi että se olisi vaikea, vaan koska et tiedä mitä radalla tapahtuu. Tällä valmennuksella tiedät tarkalleen jokaisen vaiheen etukäteen ja menet kokeeseen rauhallisin mielin.
🔒 Turvallinen maksu · MobilePay, Klarna, kortti
Kaikki kuvat ovat suoraan valmennuksen videoista — oikea rata, oikeat kartiot. Näet jokaisen tehtävän etukäteen, niin koepäivänä mikään ei tule yllätyksenä.
Käsittelykoe ei kaadu taidon puutteeseen yhtä usein kuin epävarmuuteen. Kun et tiedä mitä radalla tapahtuu, jännitys vie huomion pois itse ajamisesta.
Moni menee kokeeseen näkemättä etukäteen miltä radat näyttävät. Epävarmuus syö keskittymisen ja virheet tulevat siitä — eivät taidon puutteesta.
Pujottelu on radan haastavin osuus ja sieltä tulevat suurimmat hylkäykset. Ilman oikeaa tekniikkaa tasapaino karkaa heti alussa.
Hylätty käsittelykoe tarkoittaa usein pyörän vuokraa, uutta koemaksua ja ylimääräistä ajotuntia. Uusintaan voi joutua odottamaan jopa kuukauden.
Hidasajo, pujottelu, portit, stop and go, hätäjarrutus ja työntöohjaus — jokainen tehtävä käydään läpi videolla oikealla radalla. Kun olet nähnyt sen kerran rauhassa, koepäivänä keskityt vain ajamiseen.
Moottoripyörän käsittelykoe ei ole temppurata — se mittaa hallitsetko pyörän hitaissa nopeuksissa ja yllättävissä tilanteissa. Tällä kurssilla kokenut moottoripyöräkouluttaja käy läpi jokaisen radan vaiheen ja näyttää käytännön esimerkein, miltä oikea suoritus näyttää.
Suurin osa hylätyistä suorituksista johtuu samoista muutamasta virheestä. Kun tiedät etukäteen mihin muut kompastuvat, vältät ne itse. Mennään kokeeseen sillä fiiliksellä, että tämä on jo harjoiteltu.
Samat kohdat kompastuttavat oppilaan toisensa jälkeen. Tässä yleisimmät — ja miten kurssi auttaa sinut niiden yli.
Jalka koskettaa maata heti tehtävän alussa.
Opit mihin katse ja paino asetetaan, jolloin tasapaino säilyy alusta loppuun. Hidasajosta tulee yksi radan helpoimmista.
Tasapaino karkaa eikä pyörä käänny halutusti.
Käyt läpi muutaman tekniikan joilla pyörä kääntyilee kevyesti. Saat varmuutta juuri siihen osuuteen josta tulee eniten hylkyjä.
Jarrutuksen ja vaihtamisen yhdistäminen menee sekaisin.
Opit oikean rytmin jolla jarrutus ja vaihteet tulevat luonnostaan. Tehtävä alkaa tuntua helpolta.
Pyörä ei pysähdy hallitusti tai jarru lukkiutuu.
Opit jarruttamaan tehokkaasti ja hallitusti — taito joka on tärkeä myös oikeassa liikenteessä.
Pyörää yritetään kääntää väärällä tekniikalla.
Opit työntöohjauksen niin että saat pyörän kallistumaan juuri haluamaasi suuntaan, vauhdista riippumatta.
Kurssi koostuu kuudesta oppitunnista, jotka käyt läpi omaan tahtiin:
Mitä radalla tapahtuu — vaihe vaiheelta
Pyörän hallinta matalissa nopeuksissa
Nopea väistö oikealla tekniikalla
Hallittu pysäytys kaikissa tilanteissa
Tarkka ohjaus ja tasapaino kuvioissa
Ja miten vältät ne
Kurssi kattaa kaikki kokeen radat ja yleisimmät virheet. Varsinaista ajoharjoittelua se ei korvaa, mutta antaa sinulle selkeän kuvan siitä mitä kokeessa vaaditaan.
Kyllä. Käsittelykokeen radat ovat samat kaikille moottoripyöräluokille.
Kyllä, kurssi toimii hyvin sekä puhelimessa että tietokoneella.
Niin kauan kuin tarvitset. Voit palata sisältöön uudestaan ennen koetta.
Voit katsoa kurssin läpi uudestaan ja keskittyä kohtaan joka meni pieleen. Kurssi on käytössäsi rajattomasti.