Opetuslupaopettajan opas — näin opetat ajamaan.

Ajaminen ja ajamisen opettaminen ovat kaksi eri taitoa. Hyvä opetuslupaopettaja etenee rauhassa, aloittaa helposta ja rakentaa taidot pala kerrallaan. Tähän oppaaseen on koottu 15 vuoden opetuskokemuksella käytännön vinkit siihen, miten opetat läheistäsi ajamaan turvallisesti — ilman turhaa stressiä.

Kun olet ajanut vuosia, ajaminen on muuttunut selkärangaksi. Vaihde vaihtuu ilman että ajattelet, katse hakee vaaranpaikat itsestään. Juuri se tekee opettamisesta yllättävän vaikeaa: sinun pitää pilkkoa auki asioita, joita teet automaattisesti. Oppilaalle mikään ei ole automaattista — kaikki on uutta yhtä aikaa.

Hyvä uutinen on, että opettaminen on opittavissa. Se ei vaadi erityistä lahjakkuutta, vaan malttia ja järjestystä. Kun etenet oikeassa järjestyksessä ja pidät ohjeet selkeinä, oppilas oppii ja te molemmat säilytätte hermonne.

Aloita suljetulta alueelta

Ensimmäisiä ajokertoja ei tehdä liikenteessä. Etsi rauhallinen, tyhjä paikka: iso pysäköintialue, teollisuusalue viikonloppuna tai vastaava paikka, jossa ei ole muuta liikennettä. Kun ympärillä ei ole mitään mihin törmätä, oppilas voi keskittyä pelkkään autoon.

Aloittakaa paikallaan, moottori sammuksissa. Käykää rauhassa läpi, missä mikäkin on:

• Poljinten järjestys – kytkin, jarru, kaasu ja mitä kukin tekee
• Vaihteet – missä ovat ja miten peruutusvaihde valitaan
• Käsijarru, suuntavilkut, valot ja tuulilasinpyyhkimet – ne löytyvät ilman katseen viemistä tiestä
• Istuma-asento ja peilit – säädetään ennen jokaista lähtöä

Vasta kun hallintalaitteet ovat tuttuja, harjoitellaan liikkeellelähtöä ja pysähtymistä. Anna oppilaan tuntea kytkimen kosketuspiste rauhassa. Ensimmäiset lähdöt nykivät ja moottori sammuu — se kuuluu asiaan. Älä korjaa jokaista virhettä heti, vaan anna oppilaan tuntea, mitä auto tekee.

Etene pala kerrallaan

Yleisin virhe on edetä liian nopeasti. Uusi taito rakentuu edellisen päälle, joten kiirehtiminen kostautuu myöhemmin. Toimiva järjestys näyttää tältä:

Jokaisen vaiheen kohdalla kannattaa toistaa samoja tilanteita useaan kertaan eri ajokerroilla. Yksi onnistunut kiertoliittymä ei tarkoita, että taito on hallussa — se on hallussa vasta, kun se onnistuu kerta toisensa jälkeen. Palatkaa tarvittaessa edelliseen vaiheeseen. Se ei ole askel taaksepäin, vaan hyvän opettajan merkki.

Yleiset sudenkuopat

Nämä toistuvat opetuslupaopetuksessa useimmin. Kun tunnistat ne etukäteen, ne on helppo välttää:

• Liian vaikeaa liian nopeasti. Ruuhkaan tai moottoritielle lähteminen ennen kuin perusteet ovat varmoja tuottaa pelkkää stressiä. Oppilas kuormittuu, virheet lisääntyvät ja itseluottamus kärsii.
• Opettajan hermostuminen. Läheistä opettaessa tunteet ovat lähempänä pintaa kuin ammattilaisella. Jos huomaat ärtyväsi, pidä tauko. Korotettu ääni ei opeta mitään — se vain saa oppilaan jännittämään lisää.
• Epäselvä ohjeistus. "Käänny tuosta" tulee liian myöhään ja liian epämääräisesti. Anna ohje ajoissa ja yksiselitteisesti: "seuraavasta risteyksestä oikealle". Kerro yksi asia kerrallaan, älä montaa yhtä aikaa.
• Liikaa puhetta ajon aikana. Kun oppilas keskittyy vaativaan tilanteeseen, jatkuva kommentointi häiritsee. Anna palaute vasta, kun tilanne on ohi tai kun auto on pysähtynyt.
• Vain virheiden huomaaminen. Jos puhut pelkästään siitä mikä meni pieleen, oppilas lannistuu. Kehu onnistumiset ääneen — se motivoi jatkamaan.

Muista, että sinun tehtäväsi on tehdä ajamisesta turvallista ja rauhallista. Oppilas oppii parhaiten, kun ilmapiiri on kannustava eikä hän pelkää tekevänsä virheitä. Virheet ovat osa oppimista, ei epäonnistumisia.

Muista pakolliset koulutukset

Opetusluvalla saa opettaa itse suuren osan ajamisesta, mutta kaikkea ei voi tehdä kotona. Riskientunnistamiskoulutuksen (RTK) saa vain autokoulusta tai hyväksytyltä kouluttajalta — sitä ei voi suorittaa opetusluvalla. Se on pakollinen osa henkilöauton ajokortin suorittamista ja se sisältää sekä teoriaa että ajo-opetusta.

RTK:n sisältö laajenee 1.10.2026: nykyisestä 8 tunnista siirrytään 12 tuntiin. Jos ajokoe on hyväksytty viimeistään 30.9.2026, sovelletaan vanhoja vaatimuksia. Lue tarkemmin erillisestä oppaasta: RTK — riskientunnistamiskoulutus 2026.

Jos oppilas suorittaa ensimmäistä ajokorttiaan, mukaan tulee myös EAS (ensimmäistä ajokorttia suorittavan koulutus). Se on neljä teoriatuntia, sen voi tehdä netissä ja se tehdään vain kerran elämässä. Nämä pakolliset osat kannattaa selvittää heti alussa, jotta ne eivät tule yllätyksenä loppuvaiheessa.

Usein kysyttyä

Lähteet: Traficom — opetuslupa, Traficom — ajokorttilain muutokset. Tarkistettu 7/2026.