Vivi ei ollut koskaan ajanut autoa. Videoilla seuraat hänen ajotuntejaan ensimmäisestä kerrasta ratissa ajokoepäivään. Kuulet opettajan ohjeet ja palautteen sekä näet, miten harjoittelu etenee.
Näyte: Miksi ensimmäisellä ajotunnilla ei mennä liikenteeseen? 6 min
Ilmainen tunnus avaa 16 ensimmäistä oppituntia. Maksukorttia ei kysytä.
Vivin matka ajokorttiin
Vivi aloitti nollasta. Missä kohdassa sinä olet nyt?
Mihin katse suunnataan kaarteessa? Mitä kytkimellä tehdään mäkilähdössä? Mitä tehdään, jos auto sammuu risteykseen? Videoilla opettaja käy näitä asioita läpi Vivin kanssa kesken ajoharjoittelun.
Kurssi aukeaa Vivin ajotuntien järjestyksessä. Katso seuraava tunti ennen omaasi ja merkitse muistiin, mikä jäi epäselväksi. Voit ottaa sen puheeksi omalla ajotunnillasi.
Kun olet nähnyt harjoituksen kerran, opettajan ohjeet kuulostavat omalla tunnillasi tutummilta.
Voit pysäyttää videon, kelata taaksepäin ja katsoa saman tilanteen uudelleen. Oppitunnit ovat muutaman minuutin mittaisia, joten kertaamaasi kohtaa ei tarvitse etsiä pitkältä videolta.
Etenet omaan tahtiisi, vaikka oppisit hitaammin tai haluaisit nähdä asian, ennen kuin teet sen itse.
Olet mäessä tuntumakohdassa, mutta auto alkaa valua taaksepäin. Mitä teet?
Tuntumakohta on löytynyt, mutta kytkin on hitusen liian alhaalla. Pieni lisänosto riittää. Tavallisin virhe on säikähtää ja painaa kytkin takaisin pohjaan.
Videoiden välissä on kysymyksiä tunnin tilanteista, yhteensä 286. Jokaiseen vastaukseen saat selityksen.
Jos vastaus jäi epäselväksi, palaa videon tilanteeseen tai kysy asiasta omalta opettajaltasi.
Auto sammuu, mäkilähtö jää kesken ja kaistavalinta menee väärin. Kuulet, miten opettaja käsittelee tilanteet Vivin kanssa ja mitä seuraavaksi harjoitellaan.
Ensimmäisen ajotunnin jännitys
Päivää ennen Vivi arvioi jännityksensä 7/10. Ensimmäisellä tunnilla ei silti mennä liikenteeseen. Ensimmäiset metrit ajetaan pelkällä kytkimellä.
Miksi ei? Katso 6 minuutin näyte
Ensimmäinen ajo liikenteessä
Kolmannella tunnilla suunnitelma muuttuu ja mennään suoraan liikenteeseen. Palautteessa puhutaan siitä, miltä liikenne tuntui ja miksi suojatiet ennakoidaan.
Auto sammuu liikennevaloissa
Kuudennella tunnilla auto sammuu ruuhkassa. Mitä silloin tehdään, sen opettaja käy läpi palautteessa. Seuraavan tunnin alussa puhutaan siitä, miksi kiirettä ei ole.
Ajo opasteiden mukaan
Vivi ajaa opasteiden mukaan itse ja opettaja arvioi ajoa kuin ajokoetta. Palautteessa käydään läpi ajolinjat, stop-merkki ja jalankulkija suojatien ulkopuolella.
Mäkilähtö jää kesken
Opettaja näyttää itse, mitä kytkimellä mäessä tapahtuu. Loppupalautteessa käydään läpi, miksi harjoitus jäi kesken.
Väistämissäännöt kehityskohteena
Palautteessa opettaja käy läpi, miten kärkikolmion tunnistaa takaapäin.
Väärä kaistavalinta
Kaistavalinta Käpykankaalle menee pieleen. Opettaja käy läpi, mikä siinä meni vikaan.
Keltainen valo: pysähtyä vai jatkaa?
Kahdeksannella tunnilla käydään läpi, mitä keltainen valo tarkoittaa. Viimeisellä tunnilla opettaja kertoo siitä oman läheltä piti -tarinansa.
Vivi aloittaa auton käsittelystä kentällä ja siirtyy sen jälkeen liikenteeseen, maantielle ja lopuksi ajamaan ilman opettajan neuvoja. Alla näet jokaisen tunnin sisällön. Oman opetuksesi järjestys voi olla erilainen.
Tutustu hallintalaitteisiin ja vaihteisiin, ennen kuin istut autoon. Näet myös, miksi Vivi aloittaa simulaattorilla ja mikä ensimmäisessä ajossa oli vaikeaa.
Videoilla: simulaattori, hallintalaitteet ja se, kuka autossa on vastuussa. Vivi kertoo, mikä häntä jännittää ennen ensimmäistä tuntia.
Yksi oppitunneistaJännitys 2/10 nyt, 7/10 huomenna
Näet, miten liikkeellelähtöä, vaihteita ja kytkimen käyttöä harjoitellaan. Mäkilähdössä opettaja näyttää itse, mitä kytkimellä tapahtuu. Voit palata samaan kohtaan oman tuntisi jälkeen.
Videoilla: ajoasento, kytkin, liikkeellelähtö, vaihteet ja peruutus isolla kentällä ilman muuta liikennettä. Mäkilähtö jää kesken.
Yksi oppitunneistaKatseen käyttö: kiintopiste ohjaa autoa
Käynnistys, penkin ja peilien säätö, kytkimen jalka-asento, vaihteet, ensimmäinen liikkeellelähtö pelkällä kytkimellä ja ensimmäiset metrit. Tunnin alku on ilmainen.
Ennen omaa ensimmäistä liikennetuntiasi näet, miten risteyksissä ja kiertoliittymissä toimitaan ja milloin kevyttä liikennettä väistetään. Mukana on myös vaihteiden nyrkkisääntö 15–30–45–60–75–90.
Videoilla: suunnitelma muuttuu lennossa ja mennään suoraan liikenteeseen. Ajolinja, tasainen nopeus, risteykset ja kiertoliittymät. Lopussa haasteena on ydinkeskusta.
Yksi oppitunneistaKolmion tunnistaminen väärältä puolelta
Ennen omaa ensimmäistä moottoritieajoasi näet liittymisen kahdesti: ensin opettajan ohjaamana ja sitten Vivin tekemänä itse. Palautteessa käydään läpi, mitä tehdään, jos auto sammuu ruuhkassa.
Videoilla: kuollut kulma, kaistanvaihto ja maantie 80. Sitten ensimmäinen moottoritie ja ajo opasteiden mukaan. Kuudennella tunnilla auto sammuu liikennevaloissa ruuhkassa.
Yksi oppitunneistaVirheet kuuluvat oppimiseen: mitä on vielä tulossa
Näet, miten itsenäistä ajoa harjoitellaan ja mitä opettaja käy sen jälkeen palautteessa läpi. Pysäköinnin korjaamisen ja keltaisen valon päätöksen näet, ennen kuin teet ne itse.
Videoilla: teoriakoe on läpi. Paljon pysäköintiä, keltainen valo, riskien tunnistaminen ja taajamalenkki, jota opettaja arvioi kuin ajokoetta.
Yksi oppitunneistaKeltainen valo: milloin pysähdytään?
Kuulet, miksi kokeita hylätään ja mihin ajokokeessa kiinnitetään huomiota. Näet myös ajon ilman neuvoja ajokokeen tapaan, ennen kuin ajat sellaisen itse.
Videoilla: puolet tunnista ajetaan kuin ajokokeessa ilman neuvoja. Opettaja käy läpi, miksi ajokoe hylätään. Viimeinen tunti ajetaan ajokoepäivänä.
Yksi oppitunneistaMoottoritie: miksi 70 on ongelma, kun muut odottavat 80
Heti kokeen jälkeen Vivi kertoo, miltä koe tuntui ja miten jännitys näkyi.
Itse ajokoetta ei saa kuvata. Kaksi viimeistä ajotuntia ajetaan kuitenkin sitä varten: niissä opettaja käy läpi, mihin kokeessa kiinnitetään huomiota ja miksi kokeita hylätään. Kokeen jälkeen Vivi kertoo, miltä koe tuntui.
Vivillä oli kesätyö Tanskassa odottamassa ja puolitoista kuukautta aikaa. Ajokoe meni läpi ensimmäisellä yrityksellä.
Opettajan ja Vivin keskustelu ennen ajoa, päivää ennen koetta.
Käydään läpi, ennen kuin lähdetään liikenteeseen.
Ei neuvoja. Opasteet, moottoritie, U-käännös ja pysäköinti omin päin.
Taajamalenkki, jota opettaja arvioi kuin ajokoetta.
Palautteessa käsitellään kaistalla pysymistä käännöksissä.
Vivi kertoo heti kokeen jälkeen, miten jännitys näkyi.
Voit käyttää kurssia ennen ensimmäistä ajotuntia tai oman harjoittelun rinnalla. Valitse kohta, joka kuulostaa sinulta.
En ole vielä ajanut metriäkään.
Aloitat samasta kohdasta kuin Vivi. Ensimmäinen video kuvattiin, ennen kuin hän oli ajanut metriäkään. Näet hallintalaitteet ja ensimmäiset harjoitukset ennen omaa ensimmäistä ajotuntiasi.
Olen ajanut muutaman tunnin, eikä kaikki vielä suju.
Alun tunnit ovat sinulle kertausta: kytkin, mäkilähtö ja katseen käyttö. Kurssi aukeaa järjestyksessä, joten käy ne ensin läpi. Sen jälkeen voit katsoa aina seuraavan tunnin ennen omaasi.
Opin hitaammin tai tarvitsen enemmän toistoa.
Oppitunnit ovat muutaman minuutin mittaisia. Pysäytä, kelaa ja katso sama kohta niin monta kertaa kuin tarvitset. Kysymysten selityksistä voit kerrata tunnin asiat.
Opetan oppilastani opetusluvalla.
Videoilta kuulet, mitä liikenneopettaja autossa sanoo: miten harjoitus ohjeistetaan ja miten virheestä annetaan palautetta. Katsokaa tunti yhdessä ennen ajoa ja harjoitelkaa sitten samaa asiaa.
Ilmainen tunnus avaa kurssin 16 ensimmäistä oppituntia. Katso alku ja päätä sen jälkeen, haluatko koko kurssin.
Katsoitko YouTubesta sarjan Näin opit ajamaan (aiemmin Nollasta korttiin)? Samat videot ovat kurssin alussa kysymysten ja tehtävien kanssa. Ne ovat kaikki auki heti, joten voit jatkaa suoraan siitä videosta, johon jäit.
Maksukorttia ei kysytä. Kun haluat jatkaa liikenteeseen, avaat koko kurssin sovelluksessa.
Kertamaksulla saat kuuden kuukauden käyttöoikeuden. Kurssi ei korvaa ajotunteja, mutta voit käyttää sitä niiden rinnalla ja palata videoihin koko käyttöajan.
Kertamaksu, ei tilausta · sisältää ALV:n
Turvallinen maksu · verkkopankit, MobilePay, Klarna, kortti
Ostitko kurssin aiemmin? Kirjaudu sisään, niin saat jatkon puoleen hintaan.
Tunnit on kuvattu Joensuussa Autokoulu AjoMesta Nuutisen opetuksessa. Mitään ei käsikirjoitettu: siksi videoilla auto sammuu, mäkilähtö jää kesken ja suunnitelmat muuttuvat lennossa.
Ei. Kurssilla voit tutustua harjoituksiin ja kerrata ohjeita, mutta ajamista harjoitellaan autossa opettajan kanssa.
Kyllä. Vivi ei ollut ajanut metriäkään, kun ensimmäinen video kuvattiin. Kurssi alkaa hallintalaitteista ja ensimmäisistä ajoharjoituksista.
Maksullinen osa aukeaa järjestyksessä, joten aloitat alusta. Alun tunneilla voit kerrata liikkeellelähtöä, kytkimen käyttöä ja mäkilähtöä. Sen jälkeen voit katsoa aina seuraavan tunnin ennen omaasi.
Kurssilla ei ole aikataulua, jossa pitäisi pysyä. Voit pysäyttää videon ja katsoa saman kohdan niin monta kertaa kuin tarvitset. Käyttöoikeus on 6 kuukautta.
Ei. Virallista ajokoetta ei saa kuvata. Kurssi päättyy viimeiseen ajotuntiin ajokoepäivänä ja Vivin haastatteluun heti kokeen jälkeen. Toiseksi viimeisellä tunnilla käydään läpi, miksi kokeita hylätään ja mihin kokeessa kiinnitetään huomiota.
Ilmaiset oppitunnit ovat auki heti. Maksullinen osa aukeaa järjestyksessä: seuraava oppitunti aukeaa, kun edellinen on suoritettu. YouTubesta jo nähtyjä videoita ei tarvitse katsoa uudelleen.
Katsokaa seuraava tunti yhdessä ennen ajoa. Keskustelkaa opettajan ohjeista ja sopikaa, mitä omassa harjoituksessa tehdään. Ajon jälkeen voitte palata kohtiin, jotka jäivät epäselviksi.
Ei yksinään. Kurssin pääpaino on ajamisessa ja sen kysymykset käsittelevät videoiden tilanteita. Teoriakokeeseen kannattaa harjoitella myös kokeen muotoisilla kysymyksillä.
Kurssi toimii selaimessa puhelimella, tabletilla ja tietokoneella. Käyttöoikeus on 6 kuukautta.
On. Videoilla seurataan Vivin omia ajotunteja autokoulussamme. Kesätyö Tanskassa odotti, joten aikaa oli puolitoista kuukautta. Ajokoe meni läpi ensimmäisellä yrityksellä.
Oppaissa käydään läpi kurssin aiheita, kuten mäkilähtöä, väistämistä ja pysäköintiä.
»Tämä oli vasta elokuvan traileri.«
Opettaja viimeisellä ajotunnilla. Ajokortti on vasta alku.
16 ensimmäistä oppituntia ilmaiseksi · koko kurssi 49 €